סגסוגות ברזל על בסיס-מנגן הן סגסוגות ברזל המותכות מעפרות מנגן. המרכיבים העיקריים הם מנגן (65%-70%) וברזל (20%-25%), ועשויים להכיל יסודות כמו סיליקון, זרחן ופחמן. ההיתוך של סוגים שונים של סגסוגות ברזל מבוססות-מנגן תלוי בתכולת המנגן (Mn גדול מ-30%) וביחס הברזל-מנגן (Mn/Fe＞2) בעפרה, ורצוי לתכולת הברזל הכוללת של מנגן- 40%-50%. 90%-95% מסגסוגת זו משמשת כמסיר חמצון ומסיר גופרית בתעשיית הפלדה, והיא מיושמת גם ביציקה, ייצור ציוד כוח, רכבי אנרגיה חדשים, תעופה וחלל ותחומים אחרים, שיכולים לשפר את הקשיות, העמידות בפני שחיקה ועמידות הפלדה [6] [3] [3]. שיטות ההיתוך כוללות את שיטת השטף (הפחתת תנור חשמלי/תנור פיצוץ) ושיטה ללא שטף (הפחתת קוקס). התכה של עפרות מנגן בסיסיות- בכבשן קשת חשמלי עשויה לייצר סגסוגות מנגן-ברזל-פחמן גבוהות- עם תכולת סיליקון של פחות מ-1.5% [2] [6]. בשנת 2025, המחיר במזומן לשעבר מהמפעל של פרומנגן 65# עתיר פחמן היה RMB 5,800-6,000 לטון, והתפוקה הלאומית בינואר הגיעה ל-143,200 טון [3]. ניתן לייחס את ניצול עפרות המנגן לתקופה הניאוליתית. בשנת 1774, המלומד השבדי גאן הפיק לראשונה מנגן מתכתי מפירולוזיט. סין פתחה לראשונה מכרה מנגן ביאנגשין, הוביי בשנת 1890. עד 1996, עתודות עפרות המנגן הלאומיות המוכחות הגיעו ל-648 מיליון טון. משאבי עפרות מנגן מקומיים הם בעיקר מנגן פחמתי בדרגה נמוכה (מהווה 55.8%), ו-80%-90% מחומרי הגלם מסתמכים על יבוא [4]. כל טון של ייצור סגסוגת מייצר כ-3 טון של שאריות פסולת. באמצעות שטיפת חומצה וטכנולוגיות אחרות, קצב שטיפת המנגן יכול להגיע ל-85%-90% [5]. התעשייה משפרת את ניצול האנרגיה ומקדמת אופטימיזציה של קיבולת באמצעות טכנולוגיות ירוקות כגון טעינה מחוממת במלואה ותנורים חשמליים סגורים.
